L'applicazione dell'endoscopio industriale nell'ispezione e nella manutenzione dei veicoli ferroviari
Endoscopio per la manutenzione dei treni, endoscopio per la manutenzione delle ferrovie ad alta velocità, endoscopio per l'ispezione della metropolitana, endoscopio per i treni, endoscopio ferroviario
Man mano che il mercato cambia, l’industria ferroviaria si sviluppa sempre più velocemente. Allo stesso tempo, l’industria ferroviaria impone anche requisiti più elevati in termini di qualità ed efficienza della manutenzione e revisione dei veicoli ferroviari. Pertanto, il Ministero delle Ferrovie del mio paese ha riformato il sistema di manutenzione dei veicoli ferroviari del mio paese in base alla situazione attuale della manutenzione dei veicoli nel mercato ferroviario, prolungando il ciclo di riparazione in fabbrica e di sezione e accorciando i tempi di manutenzione dei veicoli. Pertanto, come migliorare l'efficienza dei lavori di manutenzione nella massima misura possibile con la premessa di garantire la qualità della manutenzione dei vagoni ferroviari. È diventata una preoccupazione di molti addetti alla manutenzione dei veicoli ferroviari. Questa edizione introduce un nuovo tipo di strumento di ispezione per la manutenzione dei veicoli ferroviari e la sua applicazione nella manutenzione dei veicoli ferroviari.
Applicazione dell'endoscopio industriale nell'ispezione di manutenzione del veicolo
La più grande differenza tra l'ispezione endoscopica industriale e altri metodi di ispezione non distruttiva è che può riflettere direttamente le superfici interne ed esterne dell'oggetto ispezionato, senza la necessità di giudicare l'esistenza di difetti attraverso il confronto dei dati o le competenze e l'esperienza degli ispettori. E allo stesso tempo dell'ispezione, possiamo utilizzare apparecchiature endoscopiche industriali per registrare o fotografare dinamicamente l'intero processo di ispezione e possiamo condurre analisi quantitative sui difetti rilevati e misurare la lunghezza e l'area dei difetti.
In generale, l'ispezione endoscopica industriale è ampiamente utilizzata nel settore ferroviario, coinvolgendo diversi campi come lo sviluppo e la produzione di veicoli di ingegneria ferroviaria e di veicoli da trasporto, la manutenzione e la riparazione, e persino nel processo infrastrutturale delle ferrovie, come ponti e tunnel. L'applicazione dei videoscopi industriali può essere trovata anche nell'edilizia e nella manutenzione. Quindi, nei lavori di manutenzione dei veicoli ferroviari, le principali applicazioni degli endoscopi includono riduttori, assi orizzontali cavi, motori elettrici, telai laterali di carrelli, supporti e molle ammortizzanti, ispezioni di sistemi di climatizzazione e ventilazione, ecc.
Ispezione del cambio
Con l'uso e il funzionamento della locomotiva, è inevitabile che il cambio di trazione presenti problemi come usura degli ingranaggi e cattivo morso, e la grave situazione porterà addirittura alla rottamazione e al deragliamento del cambio. Utilizzare il metodo di rilevamento dell'endoscopio industriale, utilizzare il tubo di inserimento pieghevole e guidato, entrare all'interno della scatola del cambio attraverso la porta di osservazione dell'olio della scatola del cambio e controllare le condizioni dell'ingranaggio e se sono presenti oggetti estranei sul fondo della scatola del cambio. Questo metodo di ispezione può mostrare la situazione interna del cambio in modo molto intuitivo e, attraverso la funzione di registrazione delle immagini dell'endoscopio industriale, possiamo scattare foto della situazione ispezionata e rendere possibile la diagnosi a distanza.
Ispezione del motore di trazione
Il motore di trazione della locomotiva è solitamente installato nella parte inferiore della locomotiva. Non solo si avvia e si arresta frequentemente, ma vibra anche notevolmente durante il funzionamento e ha uno spazio di installazione ridotto. Deve anche resistere all'invasione di vento, sabbia, pioggia, neve e polvere. In generale, i guasti dei motori includono principalmente l'incendio dell'anello motore (causato dall'ingresso di olio motore o dalla rottura delle spazzole), danni all'isolamento, usura dei cuscinetti, rottura tra gruppi di avvolgimenti o cavi in uscita e connessioni del portaspazzole. Durante la riparazione della sezione, dobbiamo smontare e smontare completamente il motore per completare l'ispezione, ma dopo aver utilizzato l'endoscopio industriale, possiamo inserire l'endoscopio industriale attraverso la finestra di manutenzione o il foro di raffreddamento per l'ispezione per osservare le macchie di olio, i depositi di carbonio all'interno del motore, condizione dei cuscinetti e dei cavi.
Ispezione dell'albero cavo
Con la promozione e l'applicazione dei treni elettrificati ad alta velocità, anche l'applicazione dell'albero cavo delle ruote è diventata molto ampia. Il rilevamento dell'albero cavo viene generalmente eseguito con apparecchiature di rilevamento dei difetti a ultrasuoni per l'intero rilevamento dei difetti dell'albero e vengono rilevate parti sospette come corrosione, ruggine e usura. Quando si utilizza un endoscopio industriale per sondare l'interno dell'albero cavo, ispezionare attentamente le parti sospette del danno. A causa dell'effetto di ingrandimento dell'osservazione dell'endoscopio industriale, il personale può anche utilizzare la macchina morbida ad applicazione casuale dell'attrezzatura per endoscopio industriale per ispezionare il sito di ispezione. Dopo aver completato la registrazione delle immagini e la registrazione video, ispezionare nuovamente il difetto tramite il computer in studio, creare un backup del file di ispezione e misurare nuovamente il difetto, in modo che il lavoro di ispezione sia più accurato e il follow-up ri -il confronto ispettivo diventa realtà.
Rilevamento dei depositi carboniosi nei motori a combustione interna
Per i motori diesel delle locomotive a combustione interna, se sono presenti depositi di carbonio sulla valvola di scarico, la potenza effettiva del motore a combustione interna sarà ridotta e il consumo di carburante sarà ridotto. Ora è possibile inserire il videoendoscopio industriale nel cilindro attraverso la candela per controllare le parti interne del motore.
altri controlli
Oltre ad alcune delle applicazioni di ispezione sopra menzionate, in molte ispezioni vengono utilizzati anche videoscopi industriali. Ad esempio, l'ispezione del sistema di climatizzazione e ventilazione della carrozza, l'ispezione del cambio diesel a combustione interna della locomotiva di manutenzione, l'ispezione del sistema di porte dei veicoli ferroviari urbani, l'ispezione della qualità costruttiva e l'ispezione dell'invecchiamento dell'infrastruttura ferroviaria progetti come tunnel e ponti, ecc.